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能源局正制定汽車發動機“油改氣”標準

來源:推筒子二八杠棋牌游戏官网  發布日期:2011/10/11  查看次數:1326

    10月10日,國家能源局油氣司相關官員在2011中國石油大會上接受記者提問時表示,能源局正在會同工信部等部門就常規汽車推筒子二八杠棋牌游戏官网改裝為LNG發動機制定相關的改裝標準。

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    廣匯股份有關人士早先曾對記者表示,一臺360馬力的重卡一年行駛10萬公里,用LNG比用柴油每輛車每年可節約10萬元燃料費,而一輛原裝LNG重卡的價格比普通汽柴油重卡的價格僅高約10萬元,一輛在用重卡改造為LNG重卡改裝費僅需8萬元左右,重卡如果使用LNG作為燃料后,不到一年就可收回高出柴油重卡的成本,之后燃料成本將節省40%。

    即便如此,LNG重卡在推廣中仍存諸多難題?!霸謨貿怠備淖拔狶NG推筒子二八杠棋牌游戏官网,需要對原發動機改造,由于缺少相關規定,這類改裝車很難通過年檢。此外加氣站數量有限,LNG汽車加注站的建設相關手續繁雜,這導致建站速度緩慢,嚴重影響了LNG重卡的推廣速度。

    今年8月,國家能源局正式批準了《液化天然氣(LNG)汽車加氣站技術規范》行業標準,正式實施時間為2011年11月1日。該官員表示,LNG汽車加氣站標準出臺有利于推筒子二八杠棋牌游戏官网汽車的推廣。

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    與LNG重卡一樣,LNG運輸船同樣存在標準缺失的問題。由于貨船通常在兩點間固定行駛,水面運輸較陸地運輸更為平穩,因此運輸船較重卡更適合采用LNG做燃料,目前我國眾多內河航道上行駛著數以十萬計的運輸船只。日前,由中國船級社推筒子二八杠棋牌游戏官网規范研究所牽頭制定的新版《氣體燃料動力船檢驗指南》已于近日在武漢順利通過專家評審。

    該能源局官員表示,國際海事組織對船運排放標準逐漸嚴格,推筒子二八杠棋牌游戏官网集團LNG動力船舶正在長江流域試航,目前看來實驗結果相當樂觀,國家有關部門將根據實驗結果考慮推筒子二八杠棋牌游戏官网動力船舶的標準制定問題,但目前看來該項標準的制定時間還尚需時日。

    業內人士認為,上述標準的逐步出臺對于從事LNG生產銷售的推筒子二八杠棋牌游戏官网、推筒子二八杠棋牌游戏官网、廣匯股份等公司,將帶來長期利好。

 


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